除了功率器件，這些半導體也是市場熱點！
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摘要 : 雖然全球智能手機出貨在2020年和2021年有所回落，但隨著手機多攝像頭方案的廣泛普及以及其汽車和工業等市場的拉動，預計從2019到2024年，全球COMS圖像傳感器市場規模將從151億美元增長到215億美元。
從2020年下半年到現在，全球多種半導體元器件都發生不同程度的供應短缺。半導體元器件缺貨的原因非常多。
首先，半導體產業是需要全球產業鏈大大小小企業緊密配合的行業，牽一發而動全身。新冠疫情從2020年年初開始影響半導體元器件產能供給，中美關系緊張又進一步打亂芯片供應鏈平衡，進而引起缺貨的連鎖反應。
其次，汽車電子、5G、IOT、IT產品和個人電子產品超預期增長也是造成半導體全球大缺貨的另外一個原因。
更重要的是，半導體元器件缺貨的預期又引發恐慌性備貨，進一步擴大了半導體元器件缺貨的影響范圍和影響深度，更多類型的芯片開始短缺，更多行業受到影響。
根據最新預測，由于晶圓制造和封裝測試產能緊張，2021年整體半導體的需求增長高于預期，目前半導體元器件缺貨情況可能會持續。其中，MCU、車規級芯片、功率元器件、PMIC、顯示驅動芯片、模擬芯片、CIS、WiFi和藍牙芯片等關鍵半導體元器件缺貨情況更加嚴重，缺貨情況可能會持續到2022年中期。
多種半導體元器件保持平穩增長
新能源汽車快速增長將推動車規級半導體市場持續高速成長，2019年全球車規級半導體市場規模約412億美元，預計2024年將達到721億美元。
雖然全球智能手機出貨在2020年和2021年有所回落，但隨著手機多攝像頭方案的廣泛普及以及其汽車和工業等市場的拉動，預計從2019到2024年，全球COMS圖像傳感器市場規模將從151億美元增長到215億美元。
由于汽車電子、IOT和消費類產品市場的拉動，從2019年到2024年，全球MCU市場將保持穩定增長，全球市場將從175億美元增長到193億美元。
功率半導體成為市場熱點
功率半導體主要包括功率分立器件（Transistors, diodes, MOSFETs,……）、功率模組(IGBT modules, IPM modules, PIM module……)和功率IC(Power ICs, AC-DC, DC-DC regulators……)三大類。
功率半導體下游應用非常廣泛。汽車電子、工業控制、太陽能、風電、數據中心、計算機、照明、軌道交通和消費電子等行業都離不開功率半導體。Omdia預測，2019年全球功率半導體市場規模為455億美元，預計到2024年，全球功率半導體市場規模將達到553億美元。
在功率半導體的下游市場中，新能源車無疑是市場熱點之一。全球新能源車產量連續走高，新能源車占乘用車的比例也快速提升。隨著造車新勢力特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬、理想等廠商的涌現，傳統車廠也不甘示弱，通用、大眾、現代、雷諾日產三菱聯盟、寶馬等廠商也紛紛提高新能源車的產量，功率半導體市場也隨著新能源車產量的提升而水漲船高。
同時，車用的功率分立器件、功率IC和電動車電控模組在汽車特別是新能源車中的價值量越來越高。在汽車的幾大系統中，Powertrain部分功率器件價值最大，其次是Chassis & safety, Body and convenience，另外還包括Infotainment和ADAS系統。新能源乘用車的Powertrain子系統依賴IGBT電控模塊提供強勁動力。
SiC器件在汽車中的應用也成為市場熱點。特斯拉在其高端車型中使用了SiC MOSFET，比亞迪在漢EV四驅版中使用SiC MOSFET，宇通也在其商用車上使用SiC 模塊。雖然SiC市場很熱，但目前還處于應用早期，主要的阻礙是成本依然高昂。另外市場和產業鏈的關鍵環節仍然牢牢地控制在STM、Cree、Wolfspeed、 ROHM、 Infineon等國際大廠的手中。
